MOMO】ステアリング新製品「PROTOTIPO」待望の370mmが3月22日新発売。プロトタイプ370㎜発売のお知らせ】 | MOMO JAPAN INFORMATION。MOMO（モモ） ステアリング PROTOTIPO HERITAGE VINTAGE LEATHER 350mm。【送料無料・即日発送】良品 希少 84年製 MOMO モモ PROTOTIPO プロトティーポ プロトタイプ 35φ レザーステアリング シルバースポーク 当時物現行品として今なお名前が残るモデルだからこそ、製造から40年以上を経た当時物には別の価値があります。今回の個体は1984年10月製。細身のシルバー3スポークにブラックレザーを組み合わせた、PROTOTIPOらしい無駄のないデザインです。さらにスポークに刻まれた「prototipo」「momo」のロゴもしっかり残っており、長い年月を経た個体として良い雰囲気を保っています。単に古いだけではなく、実際に装着して楽しめる状態を維持した80年代前半の一本をお探しの方にご覧いただきたい個体です。■商品情報■商品情報ブランド：MOMO（モモ）モデル：PROTOTIPO（プロトティーポ／プロトタイプ）サイズ：実測約35φ仕様：ブラックレザー／シルバースポーク製造年月：1984年10月管理番号：OT-M-00087-0828■付属品・社外ホーンボタン・新品取付ネジ6本※ホーンボタンはおまけ品のため、動作保証はございません。※ホーンボタン中央ロゴ部分の表面保護テープは剥がされていない状態です。■状態について●スポーク部分取付部付近を中心に軽度のスレや傷等が見受けられますが、シルバースポークの質感は綺麗な状態を保っております。スポークに刻まれた「prototipo」「momo」のロゴもしっかり確認でき、大きく美観を損ねるようなダメージは見受けられません。●グリップ部分使用に伴うスレやひっかき傷、一部に経年変化による表面のざらつきが見受けられます。40年以上前の1984年製という年代を考慮すると全体的な状態は良く、レザーにも自然な質感が残っております。スポークエンド付近のレザーの縮みも比較的少なく、しっかりと張りのある状態を維持しております。著しい破れ等もなく、年代物としては良品と言えるコンディションではないでしょうか。●ステッチ部分目立ったほつれ等はなく、しっかりとした縫製状態を保っております。レザー結合部分にはごくわずかな開きが見受けられますが、小範囲のため美観を大きく損ねるものではないかと思います。。MOMO（モモ） ステアリング PROTO TIPO プロトティポ (P-1/P-2。大特価 アルテッツァ TRDハイレスポンス マフラー 送料込。チタンマフラー リアピース 左右出し 焼き色 3穴フランジ ワンオフ？。三菱 GTO リアウイング スポイラー 最終型 ツインターボ限定 アルミ製。プリウス50中間マフラー。6738 正規品！ビクトリア VICTORIA ヴィクトリア。マークx 純正　フロントグリル　正規品　バンパー　白　062　GRX130 後期。NARDI ナルディ ステアリング 当時物【新品未使用】。MOMO ステアリング SIMAGIC クイックリリース付き。6736 正規品 MOMO CORSE モモ コルセ。 Mスポーツ ステアリング ハンドル 本体。TOYOTA ハイラックス　タコマ風 フロントバンパー グリル一体型。新品　プリウス50前期　モデリスタ　アイコニックスタイル　フロント　デイライト。GR86/BRZ ZN8/ZD8用　フジツボA-RMΦ70タイプ。美品 MOMO モモ ヴェローチェ 34φ 90年製 CORSE コルセホーン